공업사 수리 기간과 대차 기간, 왜 어긋나나

공업사가 실제로 차를 붙잡고 있던 기간과 보험사가 인정하는 대차 기간은 다를 수 있습니다. 보험사는 보통 그 수리에 통상 필요한 기간을 기준으로 대차료를 인정하기 때문입니다. 공업사 일정이 밀렸거나, 입고가 늦었거나, 수리가 끝났는데 차를 늦게 찾으면 그 차이만큼 인정되지 않을 수 있습니다. 세부 기준은 약관과 보험사마다 다를 수 있습니다.

첫째는 입고 대기입니다. 공업사에 일이 밀려 차를 맡기고도 며칠 동안 작업이 시작되지 않으면, 보험사가 그 기간을 모두 수리 기간으로 보지 않을 수 있습니다. 둘째는 부품 대기입니다. 부품 주문이 늦게 들어가면 기다리는 날이 늘어납니다. 부품이 원래 오래 걸리는 차종이라면 인정되는 경우가 많지만, 주문을 늦게 넣어 생긴 지연은 다툼이 되기 쉽습니다.

셋째는 출고 뒤 반납 지연입니다. 수리가 끝났다는 연락을 받고도 바빠서 며칠 뒤에 차를 찾으면, 그 사이 대차 기간은 보험 처리가 되지 않습니다. 넷째는 추가 수리입니다. 사고와 관계없는 정비를 함께 맡겨 기간이 늘어나면, 늘어난 부분은 사고 수리로 보지 않습니다.

앞범퍼와 헤드램프가 깨진 중형 세단을 생각해 보겠습니다. 판금과 도장만 하면 되는 손상이라면 공업사는 며칠 안에 끝낼 수 있습니다. 그런데 헤드램프 부품이 바로 없어 주문을 넣고 기다려야 한다면, 수리 자체는 짧아도 차를 맡기는 기간은 길어집니다. 이때 부품 주문 날짜와 입고 예정일을 공업사에서 받아 두면, 보험사에 기간을 설명할 때 그대로 쓸 수 있습니다.

같은 차가 공업사 사정으로 일주일 넘게 작업을 시작하지 못했다면 이야기가 달라집니다. 보험사는 다른 공업사였다면 더 빨리 끝났을 것이라고 보고 일부 기간을 인정하지 않을 수 있습니다. 입고 전에 착수일을 물어보는 이유가 여기에 있습니다.

• 입고 전에 공업사에 예상 착수일과 완료일을 물어보기
• 부품 주문이 언제 들어갔는지 확인하기
• 사고와 관계없는 정비는 따로 맡기기
• 수리 완료 연락을 받으면 그날이나 다음 날 반납 일정 잡기
• 일정이 바뀌면 렌트사와 보험사 담당자에게 바로 알리기

가까운 공업사가 편하지만 일이 많이 밀려 있다면 착수가 늦어질 수 있습니다. 반대로 조금 멀어도 바로 작업할 수 있는 곳이라면 전체 기간이 짧아집니다. 대차는 공업사·자택·직장 어디로든 받을 수 있으니, 공업사 위치보다 수리 일정을 먼저 보는 것도 방법입니다. 수입차라면 공식 서비스센터 대기가 길 수 있어 이 차이가 더 커집니다. 수입차 대차의 기준은 수입차 사고 대차 글에서 정리했습니다.

공업사가 "다 됐다"고 말한 날과 차를 실제로 가져갈 수 있는 날이 다를 때가 있습니다. 세차나 마무리 점검이 남았다는 이유로 하루 이틀 늦어지는 식입니다. 정확한 출고 가능일을 받아 두면 대차 종료일을 정하기 쉽습니다. 대차 기간의 시작과 끝을 정하는 기본 기준은 무과실 사고 대차 기간 글에 있습니다.

수리 중간에 추가 손상이 발견되는 경우도 있습니다. 범퍼를 뜯어 보니 안쪽 부품까지 휘어 있는 식입니다. 이때는 공업사가 보험사에 추가 견적을 내고 승인을 받는 동안 시간이 더 걸리니, 추가 수리가 생겼다는 연락을 받으면 렌트사에도 같이 알려 주세요. 기간 연장을 미리 협의할 수 있습니다.

도시별 배차 장소는 보령 사고대차, 구미 사고대차, 성남 사고렌트카 안내에서 볼 수 있습니다.

전화나 문자 010-8647-6853으로 공업사 이름과 위치, 입고 예정일, 사고 차량 차종, 접수번호를 알려 주세요. 입고 시간에 맞춰 같은 급 차를 두고, 수리 일정이 바뀌면 기간을 함께 확인합니다.